Відмінності між версіями «Брагінський Віктор Володимирович»

Матеріал з Енциклопедія громадянина
Перейти до навігації Перейти до пошуку
(До призначення керівником київського метро)
(Як голова Київського метрополітену, 2014 - present)
Рядок 17: Рядок 17:
 
= Як голова Київського метрополітену, 2014 - present =
 
= Як голова Київського метрополітену, 2014 - present =
 
<p>'''16 липня 2014''' року був <span class="link-proof target">[https://kyivcity.gov.ua/npa/pro_priznachennya_braginskogo_vv/kopiya_mg__80/ {{#tip-text: призначений| Посилання на розпорядження міського голови}}]</span> керівником комунального підприємства <span class="link-external">[https://clarity-project.info/edr/03328913 Київський метрополітен]</span>, працював на посаді майже 10 років.<br>
 
<p>'''16 липня 2014''' року був <span class="link-proof target">[https://kyivcity.gov.ua/npa/pro_priznachennya_braginskogo_vv/kopiya_mg__80/ {{#tip-text: призначений| Посилання на розпорядження міського голови}}]</span> керівником комунального підприємства <span class="link-external">[https://clarity-project.info/edr/03328913 Київський метрополітен]</span>, працював на посаді майже 10 років.<br>
Був <span class="link-proof target">[https://kyivcity.gov.ua/npa/pro_zvilnennya_braginskogo_v_v/mg__235_1001143/ {{#tip-text: звільнений| Посилання на розпорядження міського голови}}]</span> з посади '''16 березня 2024''' року внаслідок резонансного розслідування Bihus.info, але лишився депутатом фракції Віталія Кличка.</p>
+
Був з посади '''16 березня 2024''' року внаслідок резонансного розслідування Bihus.info, але лишився депутатом фракції Віталія Кличка.</p>
=== "Король підземки": перше розслідування Bihus.info ===
+
 
 +
 
 +
 
 +
16 березня 2024 року <span class="link-proof target">[https://kyivcity.gov.ua/npa/pro_zvilnennya_braginskogo_v_v/mg__235_1001143/ {{#tip-text: звільнений| Посилання на розпорядження міського голови}}]</span> з посади, а тижнем пізніше <span class="link-proof target">[https://hromadske.ua/posts/eksnachalnik-metro-kiyeva-braginskij-sklav-povnovazhennya-deputata-frakciyi-udar-u-kiyivradi?fbclid=IwAR3-RSweFz3-VA9aptqsh9Hium0uqKLQ5NNaiHLLNSuGSSzZaRFaSkVO24c {{#tip-text: склав повноваження| Посилання на новину Громадського}}]</span> депутата Київради. У цей період було оприлюднене розслідування Bihus.info під назвою "Король підземки".
 +
 
 +
=== "Король підземки": розслідування Bihus.info ===
 
<p>15 березня 2024 року команда журналістів-розслідувачів Bihus.info опублікувала <span class="link-proof target">[https://www.youtube.com/watch?v=AjjC-NES_gc {{#tip-text: розслідування| Посилання на відеосюжет Bihus.info}}]</span> про статки Віктора Брагінського, засноване на глибокому аналізі його декларацій та афіліацій, а також розмові зі співробітником київського метро. Розслідувачі виявили наступне:</p>
 
<p>15 березня 2024 року команда журналістів-розслідувачів Bihus.info опублікувала <span class="link-proof target">[https://www.youtube.com/watch?v=AjjC-NES_gc {{#tip-text: розслідування| Посилання на відеосюжет Bihus.info}}]</span> про статки Віктора Брагінського, засноване на глибокому аналізі його декларацій та афіліацій, а також розмові зі співробітником київського метро. Розслідувачі виявили наступне:</p>
 
{|
 
{|
Рядок 30: Рядок 35:
 
<p>&#8594; у <span class="link-proof target">[https://public.nazk.gov.ua/documents/7db16ce2-de5c-4811-8d0d-d18f6f445ec8 {{#tip-text: декларації-2021| Посилання на декларацію Віктора Брагінського}}]</span> Брагінський задекларував приблизно 70 тисяч доларів доходу від того, що продав своїй двоюрідній сестрі <span class="link-external">[https://clarity-project.info/person/d3f02a3045dff692534ab5488c8b4442 Ганні Феніній]</span> земельну ділянку у 15 соток у Глібівці, селі на Київщині. За даними розслідувачів, ділянка Брагінського розташована в глибині села, де земля вартує в 10 разів дешевше.</p>
 
<p>&#8594; у <span class="link-proof target">[https://public.nazk.gov.ua/documents/7db16ce2-de5c-4811-8d0d-d18f6f445ec8 {{#tip-text: декларації-2021| Посилання на декларацію Віктора Брагінського}}]</span> Брагінський задекларував приблизно 70 тисяч доларів доходу від того, що продав своїй двоюрідній сестрі <span class="link-external">[https://clarity-project.info/person/d3f02a3045dff692534ab5488c8b4442 Ганні Феніній]</span> земельну ділянку у 15 соток у Глібівці, селі на Київщині. За даними розслідувачів, ділянка Брагінського розташована в глибині села, де земля вартує в 10 разів дешевше.</p>
  
=== "Пірует на мільярд": друге розслідування Bihus.info ===
 
 
<p>18 березня 2024 року розслідувачі Bihus.info опублікували <span class="link-proof target">[https://www.youtube.com/watch?v=Hp2omA7z3jw {{#tip-text: другу серію розслідування| Посилання на відеосюжет Bihus.info}}]</span> - у ній мова йшла вже про контракти Київського метрополітену часів Брагінського. Зокрема, журналісти з'ясували, що:</p>
 
<p>18 березня 2024 року розслідувачі Bihus.info опублікували <span class="link-proof target">[https://www.youtube.com/watch?v=Hp2omA7z3jw {{#tip-text: другу серію розслідування| Посилання на відеосюжет Bihus.info}}]</span> - у ній мова йшла вже про контракти Київського метрополітену часів Брагінського. Зокрема, журналісти з'ясували, що:</p>
 
<p>&#8594; 23 грудня 2022 "Київський метрополітен" уклав '''контракт на 1,58 мільярда гривень з компанією <span class="link-external">[https://clarity-project.info/edr/30390020 Теплоенергоавтоматика]</span>'''. Контракт передбачав капітальний ремонт тунелів Святошинсько-Броварської лінії і був загрифований "для службового користування". На момент виходу розслідування підряднику вже було сплачено близько мільярда гривень. За даними Bihus.Info, ціни у контракті могли бути значно завищеними - наприклад, у 2023 році <span class="link-external">[https://clarity-project.info/edr/30390020 Теплоенергоавтоматика]</span> купувала кабелі у компанії <span class="link-external">[https://clarity-project.info/edr/42776621 Тамерлайн]</span> за набагато нижчою ціною, ніж вказана у контракті з метрополітеном;</p>  
 
<p>&#8594; 23 грудня 2022 "Київський метрополітен" уклав '''контракт на 1,58 мільярда гривень з компанією <span class="link-external">[https://clarity-project.info/edr/30390020 Теплоенергоавтоматика]</span>'''. Контракт передбачав капітальний ремонт тунелів Святошинсько-Броварської лінії і був загрифований "для службового користування". На момент виходу розслідування підряднику вже було сплачено близько мільярда гривень. За даними Bihus.Info, ціни у контракті могли бути значно завищеними - наприклад, у 2023 році <span class="link-external">[https://clarity-project.info/edr/30390020 Теплоенергоавтоматика]</span> купувала кабелі у компанії <span class="link-external">[https://clarity-project.info/edr/42776621 Тамерлайн]</span> за набагато нижчою ціною, ніж вказана у контракті з метрополітеном;</p>  

Версія за 17:30, 7 березня 2025

Ця довідка висвітлює лише дії особи щодо питань, які вивчає Енциклопедія
Зелені посилання - це пруфи, а блакитні посилання це реєстри
Ця довідка наповнюється поступово. Якщо ви бачите тут непідтверджену чи викривлюючу інформацію, давайте це обговоримо

Віктор Брагінський. Скріншот з відео пленарного засідання Київради 4 березня 2021 року.

Екс-очільник київського метрополітену, працював на посаді з 2014 по 2024 рік. Був звільнений після розслідування команди Bihus.info.

Екс-депутат Київради, був членом фракції УДАР, балотувався у Подільському районі.
Був призначений членом комісії з питань транспорту, але під час перерозподілу місць у комісіях у червні 2023 року перейшов до бюджетної комісії.

До цього депутатом Київради не був.

До призначення керівником київського метро[ред.]

Згідно з біографією на сайті Київради, до призначення головою Київського метро Віктор Брагінський не був пов'язаний із роботою метрополітену. У 2007 - 2010 роках керував компанією Укрпромграніт. Після цього працював у державних підприємствах: у 2011 році обіймав посаду генерального директора ДП Укрінтеравтосервіс, а з 2012 по 2014 рік був заступником з питань розвитку та інвестицій Бердянського торговельного порту.

Як голова Київського метрополітену, 2014 - present[ред.]

16 липня 2014 року був призначений керівником комунального підприємства Київський метрополітен, працював на посаді майже 10 років.
Був з посади 16 березня 2024 року внаслідок резонансного розслідування Bihus.info, але лишився депутатом фракції Віталія Кличка.


16 березня 2024 року звільнений з посади, а тижнем пізніше склав повноваження депутата Київради. У цей період було оприлюднене розслідування Bihus.info під назвою "Король підземки".

"Король підземки": розслідування Bihus.info[ред.]

15 березня 2024 року команда журналістів-розслідувачів Bihus.info опублікувала розслідування про статки Віктора Брагінського, засноване на глибокому аналізі його декларацій та афіліацій, а також розмові зі співробітником київського метро. Розслідувачі виявили наступне:

→ у Віктора Брагінського є троє дітей, про яких він не згадував у деклараціях до 2020 року. Журналісти виявили, що матір дітей Ольга Брагінська досі проживає разом із очільником метро та є власницею цілої низки активів загальною вартістю біля мільйона доларів: квартири у ЖК "Richmond" на Печерську, сусідньої з квартирою Брагінського і придбаної з ним в один день, двох паркомісць у цьому ж ЖК, автівки LEXUS RX 300 та двох ділянок загальною площею у 0,5 гектара на дамбі в Козині, придбаних у 2021 році. Нині на козинських ділянках будується заміський будинок, ринкова вартість якого може сягати 760 тисяч доларів.
Віктор та Ольга Брагінські розлучилися у 2013 році, але у розмові з розслідувачами головний юрист Київського метрополітену, який реєстрував для Ольги ФОП у 2021 році, підтвердив, що пара досі живе разом;

мати Брагінського Ірина давно вийшла на пенсію і вже на пенсії відкрила ФОП. Як ФОП, заробила у 2017 році 2,4 мільйона гривень і всю суму (за винятком податків) подарувала сину, після чого він перестав згадувати матір у деклараціях. У січні 2024 року пенсіонерка Ірина Брагінська стала власницею двох двокімнатних квартир у новому ЖК "White Lines" - розслідувачі оцінили ринкову вартість цих двох квартир приблизно у 440 тисяч доларів. Ірина Брагінська стверджує, що її син до покупки стосунку не має;

→ у декларації-2021 Брагінський задекларував приблизно 70 тисяч доларів доходу від того, що продав своїй двоюрідній сестрі Ганні Феніній земельну ділянку у 15 соток у Глібівці, селі на Київщині. За даними розслідувачів, ділянка Брагінського розташована в глибині села, де земля вартує в 10 разів дешевше.

18 березня 2024 року розслідувачі Bihus.info опублікували другу серію розслідування - у ній мова йшла вже про контракти Київського метрополітену часів Брагінського. Зокрема, журналісти з'ясували, що:

→ 23 грудня 2022 "Київський метрополітен" уклав контракт на 1,58 мільярда гривень з компанією Теплоенергоавтоматика. Контракт передбачав капітальний ремонт тунелів Святошинсько-Броварської лінії і був загрифований "для службового користування". На момент виходу розслідування підряднику вже було сплачено близько мільярда гривень. За даними Bihus.Info, ціни у контракті могли бути значно завищеними - наприклад, у 2023 році Теплоенергоавтоматика купувала кабелі у компанії Тамерлайн за набагато нижчою ціною, ніж вказана у контракті з метрополітеном;

→ власницею Теплоенергоавтоматики з липня 2020 року записана Тетяна Белецька - балерина та народна артистка, яка викладає у Національній опері України. Журналісти вважають, що Тетяна Белецька є тещею давнього бізнес-партнера Брагінського Кирила Кривця з яким очільник метро на початку кар'єри працював у структурах Нафтогазу, а потім займався бізнесом.
Після того як Брагінський очолив Київський метрополітен, Кривець став власником кількох компаній-підрядників, які постачали товари й виконували роботи для метро. Зокрема мова йде про компанію 99 продакшн, яка постачала метрополітену формений одяг і яку деякий час очолювала двоюрідна сестра Брагінського Ганна Феніна. А також про компанію Енергодарбудмеханізація, давнього підрядника метрополітену, основним бенефіціаром якого Кривець став на початку 2022 року;

→ Тетяна Белецька говорити з журналістами відмовилася, Кирило Кривець надіслав письмову відповідь, де написав, що Белецька йому доводиться "третьою чергою спадкового права" а замість Брагінського розслідування прокоментував Київський метрополітен - повідомив, що Кривець та Белецька Брагінському не родичі, хоча про це журналісти і не питали.

У діючій Київраді-9, 2020 - present[ред.]

Діючий депутат фракції УДАР. Був призначений членом комісії з питань транспорту, але під час перерозподілу місць у комісіях у червні 2023 року перейшов до бюджетної комісії.

У 2022 році: після 24 лютого Київрада зібралася вперше 13 березня 2022 року. Віктор Брагінський був на цьому засіданні, а загалом відвідав 15 з 17-ти засідань, що відбулися у період з 24 лютого по 31 грудня 2022 року. Як керівник київського метрополітену, відігравав важливу роль у житті Києва під час війни, оскільки метро перетворилося на найбільше укриття столиці.

У резонансних питаннях: на боці забудовників[ред.]

1. Забудова спортивного парку на Академмістечку багатоповерхівками: проголосував за передачу землі забудовнику під будівництво 6-ти багатоповерхівок. Одним з бенефіціарів компанії-забудовника, яка отримала землю, згідно проекту рішення, був голова фракції "Європейської Солідарності" у Київській обласній раді Георгій Цагареішвілі.

2. Маєток Баккалинського: проголосував за передачу старовинного будинку під знищення та будівництво адмінбудівлі, незважаючи на кампанію активістів за збереження будинку.

Реєстри та контакти[ред.]

Тут - декларації та афіліації усіх осіб на ім'я Віктор Володимирович Брагінський, тут профіль депутата на сайті Київради, а тут - його facebook-сторінка.