Брагінський Віктор Володимирович
Екс-очільник київського метрополітену, працював на посаді з 2014 по 2024 рік, був звільнений після гучного скандалу, спричиненого розслідуванням команди Bihus.info.
Діючий депутат Київради, член фракції УДАР, балотувався у Подільському районі.
Був призначений членом комісії з питань транспорту, але під час перерозподілу місць у комісіях у червні 2023 року перейшов до бюджетної комісії.
До цього депутатом досліджуваних скликань Київради не був.
Зміст
До призначення керівником київського метро[ред.]
Згідно з біографією на сайті Київради, до призначення головою Київського метрополітену Віктор Брагінський не був пов'язаний з метро.
У 2007 - 2010 роках він керував компанією Укрпромграніт, а впродовж "епохи Януковича" працював у державних підприємствах: був генеральним директором ДП Укрінтеравтосервіс у 2011 році та заступником з питань розвитку та інвестицій Бердянського торговельного порту впродовж трьох років після цього.
Як голова Київського метрополітену, 2014 - present[ред.]
16 липня 2014 року був призначений керівником комунального підприємства Київський метрополітен, працював на посаді майже 10 років.
Був звільнений з посади 16 березня 2024 року внаслідок резонансного розслідування Bihus.info, але лишився депутатом фракції Віталія Кличка.
"Король підземки": перше розслідування Bihus.info[ред.]
15 березня 2024 року команда журналістів-розслідувачів Bihus.info опублікувала розслідування про статки Віктора Брагінського, засноване на глибокому аналізі його декларацій та афіліацій, а також розмові зі співробітником київського метро. Розслідувачі виявили наступне:
|
→ у Віктора Брагінського є троє дітей, про яких він не згадував у деклараціях до 2020 року. Журналісти виявили, що матір дітей Ольга Брагінська досі проживає разом із очільником метро та є власницею цілої низки активів: квартири у ЖК "Richmond" на Печерську, сусідньої з квартирою Брагінського і придбаної з ним в один день (орієнтовна вартість 120 тисяч доларів), двох паркомісць у цьому ж ЖК, автівки LEXUS RX 300 (орієнтовна вартість – 50 тисяч доларів), двох ділянок загальною площею у 0,5 гектара на дамбі в Козині, придбаних у 2021 році. Нині на козинських ділянках будується заміський будинок, ринкова вартість якого може сягати 760 тисяч доларів. |
|
→ мати Брагінського Ірина давно вийшла на пенсію і вже на пенсії відкрила ФОП. Як ФОП, заробила у 2017 році 2,4 мільйона гривень і всю суму (за винятком податків) подарувала сину, після чого він перестав згадувати матір у деклараціях. У січні 2024 року пенсіонерка Ірина Брагінська стала власницею двох двокімнатних квартир у новому ЖК "White Lines" - розслідувачі оцінили ринкову вартість цих двох квартир приблизно у 440 тисяч доларів. Ірина Брагінська стверджує, що її син до покупки стосунку не має;
→ у декларації-2021 Брагінський задекларував приблизно 70 тисяч доларів доходу від того, що продав своїй сестрі Ганні Феніній земельну ділянку у 15 соток у Глібівці, селі на Київщині. За даними розслідувачів, ділянка Брагінського розташована в глибині села, де земля вартує в 10 разів дешевше.
"Пірует на мільярд": друге розслідування Bihus.info[ред.]
18 березня 2024 року розслідувачі Bihus.info опублікували другу серію розслідування - у ній мова йшла вже про контракти Київського метрополітену часів Брагінського. Зокрема, журналісти з'ясували, що:
→ 23 грудня 2022 "Київський метрополітен" уклав контакт на 1,58 мільярда гривень з компанією Теплоенергоавтоматика. Контракт передбачав капітальний ремонт тунелів Святошинсько-Броварської лінії і був загрифований "для службового користування". На момент виходу розслідування підряднику вже було сплачено близько мільярда гривень. За даними Bihus.Info, ціни у контракті могли бути значно завищеними - наприклад, у 2023 році Теплоенергоавтоматика купувала кабелі у компанії Тамерлайн за набагато нижчою ціною, ніж вказана у контракті з метрополітеном;
→ власницею Теплоенергоавтоматики з липня 2020 року записана Тетяна Белецька - балерина та народна артистка, яка викладає у Національній опері України. Журналісти вважають, що Тетяна Белецька є тещею давнього бізнес-партнера Брагінського – Кирила Кривця з яким очільник метро на початку кар'єри працював у структурах Нафтогазу, а потім займався бізнесом. Після того як Брагінський очолив Київський метрополітен, Кривець став власником кількох компаній-підрядників, які постачали товари й виконували роботи для метро.
У діючій Київраді-9, 2020 - present[ред.]
Діючий депутат фракції УДАР. Був призначений членом комісії з питань транспорту, але під час перерозподілу місць у комісіях у червні 2023 року перейшов до бюджетної комісії.
Під час вторгнення: перебував у Києві і весь період спроб захоплення столиці, і залишок 2022 року. Відвідав 15 з 17-ти "воєнних" засідань Київради 2022 року, починаючи з першого. Як керівник київського метрополітену, відігравав важливу роль у житті Києва під час війни, адже метро перетворилося на найбільше укриття столиці.
У резонансних питаннях: на боці забудовників[ред.]
1. Забудова спортивного парку на Академмістечку багатоповерхівками: проголосував за передачу землі забудовнику під будівництво 6-ти багатоповерхівок. Одним з бенефіціарів компанії-забудовника, яка отримала землю, згідно проекту рішення, був голова фракції "Європейської Солідарності" у Київській обласній раді Георгій Цагареішвілі.
2. Маєток Баккалинського: проголосував за передачу старовинного будинку під знищення та будівництво адмінбудівлі, незважаючи на кампанію активістів за збереження будинку.
Реєстри та контакти[ред.]
Тут - декларації, компанії та суди усіх осіб на ім'я Віктор Володимирович Брагінський, а тут - профіль депутата на сайті Київради.
Звернутися до депутата можна:
→ Електронною поштою [email protected];
→ Через facebook-сторінку;
→ Через громадську приймальню, яка знаходиться на проспекті Правди, 33 і має телефон (068) 046-70-83.
