Брагінський Віктор Володимирович

Матеріал з Енциклопедія громадянина
Версія від 09:57, 14 березня 2025, створена Admin (обговорення | внесок) (Реєстри та контакти)
(різн.) ← Попередня версія | Поточна версія (різн.) | Новіша версія → (різн.)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Ця довідка висвітлює лише дії особи щодо питань, які вивчає Енциклопедія
Зелені посилання - це пруфи, а блакитні посилання це реєстри
Ця довідка наповнюється поступово. Якщо ви бачите тут непідтверджену чи викривлюючу інформацію, давайте це обговоримо

Віктор Брагінський. Скріншот з відео пленарного засідання Київради 4 березня 2021 року.

Екс-очільник київського метрополітену, працював на посаді з 2014 по 2024 рік. Звільнений у березні 2024 року, у цей період було оприлюднене розслідування команди Bihus.info. Після цього виїхав з країни.
У листопаді 2024 року Офіс Генерального прокурора повідомив про оголошення Брагінському підозри у службовій недбалості, яка, за версією слідства, могла спричинити підтоплення тунелів метро.
У січні 2025 року поліція повідомила йому ще одну підозру – у використанні підроблених документів військово-лікарської комісії для виїзду за кордон.

Екс-депутат Київради, був членом фракції УДАР, балотувався у Подільському районі.
Був призначений членом комісії з питань транспорту, але під час перерозподілу місць у комісіях у червні 2023 року перейшов до бюджетної комісії.

До цього депутатом Київради не був.

До призначення керівником київського метро[ред.]

Згідно з біографією на сайті Київради, до призначення головою Київського метро Віктор Брагінський не був пов'язаний із роботою метрополітену. У 2007 - 2010 роках керував компанією Укрпромграніт. Після цього працював у державних підприємствах: у 2011 році обіймав посаду генерального директора ДП Укрінтеравтосервіс, а з 2012 по 2014 рік був заступником з питань розвитку та інвестицій Бердянського торговельного порту.

Як голова Київського метрополітену, 2014 - 2024[ред.]

16 липня 2014 року був призначений керівником комунального підприємства Київський метрополітен, працював на посаді майже 10 років.

16 березня 2024 року звільнений з посади, а тижнем пізніше склав повноваження депутата Київради. У цей період було оприлюднене розслідування Bihus.info під назвою "Король підземки".

12 листопада 2024 року пресслужба Офісу генпрокурора повідомила, що Брагінському оголосили підозру у службовій недбалості, яка, за даними слідства, могла призвести до підтоплень між станціями "Деміївська" та "Либідська".

16 січня 2025 року "Українська Правда" повідомила, що поліція Києва проводить обшуки у Віктора Брагінського. У заяві поліції йшлося про те, що він виїхав з України на підставі висновку військово-лікарської комісії, який, за версією слідства, міг бути підробленим. У зв’язку з цим розпочато кримінальне провадження.

"Король підземки": розслідування Bihus.info[ред.]

15 березня 2024 року команда журналістів-розслідувачів Bihus.info опублікувала першу серію розслідування, в якій аналізувалися статки Віктора Брагінського, його декларації та зв’язки. Матеріал також містив інтерв’ю зі співробітником Київського метрополітену. Журналісти Bihus.info звернули увагу на такі аспекти:

→ У деклараціях Віктора Брагінського до 2020 року не згадувалися троє дітей. Журналісти встановили, що його екс-дружина Ольга Брагінська, за їхніми даними, продовжує проживати разом із ним та володіє низкою активів, зокрема, земельними ділянками у Козині, придбаними у 2021 році, квартирою на Печерську, придбаною того ж дня, що й квартира Брагінського, автомобілем LEXUS та недобудованим заміським будинком, ринкову вартість якого журналісти оцінили у 760 тисяч доларів.

→ Мати Віктора Брагінського, Ірина Брагінська, у 2017 році як фізична особа-підприємець отримала 2,4 млн грн доходу, які, за даними розслідувачів, вона переказала сину як подарунок. У січні 2024 року вона придбала дві двокімнатні квартири у ЖК White Lines, які журналісти оцінили у 440 тисяч доларів. Ірина Брагінська заявила, що син до цієї покупки не має стосунку.

→ У декларації за 2021 рік Віктор Брагінський вказав продаж земельної ділянки у Глібівці Київської області своїй двоюрідній сестрі Ганні Феніній за приблизно 70 тис. доларів. Bihus.info висловили припущення, що ринкова вартість землі могла бути іншою.


18 березня 2024 року розслідувачі Bihus.info опублікували другу частину розслідування, присвячену контрактам Київського метрополітену під час керівництва Віктора Брагінського. За матеріалами розслідування Bihus.info:

→ 23 грудня 2022 року КП "Київський метрополітен" уклало контракт на 1,58 мільярда гривень із компанією Теплоенергоавтоматика. Контракт передбачав капітальний ремонт тунелів Святошинсько-Броварської лінії і мав гриф "для службового користування". На момент виходу розслідування підряднику вже було сплачено близько 1 мільярда гривень. Bihus.info повідомили, що деякі ціни у контракті, на їхню думку, могли бути вищими за ринкові – зокрема, у 2023 році Теплоенергоавтоматика закуповувала кабелі у компанії Тамерлайн за нижчою ціною, ніж зазначена у контракті з метрополітеном.

→ Власницею Теплоенергоавтоматики з липня 2020 року значиться Тетяна Белецька – балерина та народна артистка України, яка викладає у Національній опері України. Журналісти припустили, що вона може бути пов’язаною із бізнес-партнером Брагінського Кирилом Кривцем, з яким очільник метро на початку кар'єри працював у структурах Нафтогазу, а потім займався бізнесом.
За даними Bihus.info, після призначення Брагінського на посаду у Київському метрополітені, Кирило Кривець став власником кількох компаній, що отримували підряди на постачання товарів та послуг метро, зокрема 99 продакшн, яка постачала формений одяг для метрополітену і яку певний час очолювала двоюрідна сестра Брагінського Ганна Феніна, та Енергодарбудмеханізації, давнього підрядника метрополітену, основним бенефіціаром якого Кривець став на початку 2022 року.

→ Тетяна Белецька відмовилася коментувати інформацію. Кирило Кривець у письмовій відповіді зазначив, що Белецька є його "третьою чергою спадкового права". Київський метрополітен у коментарі Bihus.info повідомив, що Кривець та Белецька не є родичами Брагінського, хоча, за словами журналістів, у запитах таке питання не ставилося.

У діючій Київраді-9, 2020 - 2024[ред.]

Діючий депутат фракції УДАР. Був призначений членом комісії з питань транспорту, але під час перерозподілу місць у комісіях у червні 2023 року перейшов до бюджетної комісії.

У 2022 році: після 24 лютого Київрада зібралася вперше 13 березня 2022 року. Віктор Брагінський був на цьому засіданні, а загалом відвідав 15 з 17-ти засідань, що відбулися у період з 24 лютого по 31 грудня 2022 року. Як керівник київського метрополітену, відігравав важливу роль у житті Києва під час війни, оскільки метро перетворилося на найбільше укриття столиці.

У резонансних питаннях: на боці забудовників[ред.]

1. Забудова спортивного парку на Академмістечку: проголосував за передачу землі забудовнику під будівництво багатоповерхівок. Одним з бенефіціарів компанії-забудовника, згідно з проектом рішення, був голова фракції "Європейської Солідарності" у Київській обласній раді.

2. Маєток Баккалинського: проголосував за передачу старовинного будинку під демонтаж та будівництво нової адмінбудівлі. На момент ухвалення рішення тривала громадська кампанія за збереження будівлі.

Реєстри та контакти[ред.]

Тут - публічні декларації та афіліації усіх осіб на ім'я Віктор Володимирович Брагінський, тут профіль екс-депутата на сайті Київради, а тут - його facebook-сторінка.